APLICAȚII COMUNE PENTRU BANDA REFLECTIVĂ
Banda reflectorizantă poate fi utilizată în multe aplicații diferite, inclusiv, dar fără a se limita la, următoarele:
Coaserea unei benzi reflectorizante la exteriorul unei jachete, pantalonilor sau cămășii vă poate crește vizibilitatea în timp ce lucrați sau mergeți în zone cu trafic intens sau cu lumină scăzută.
Vehicule, remorci, biciclete și motociclete. Aceste echipamente au, în general, deja reflectoare. Cu toate acestea, mulți oameni adaugă bandă reflectorizante pe spatele sau pe părțile laterale ale acestora pentru o vizibilitate suplimentară.
Obiecte în apropierea căilor de acces și în parcări. Balustrade, garduri joase și alte bariere pot fi greu de observat, mai ales dacă vă aflați într-o parcare sau o alee necunoscută. Banda reflectorizantă poate evidenția aceste obiecte în timp ce navigați într-o parcare îngustă sau pe o alee curbă.
Banda reflectorizantă vă poate proteja cutia poștală de a fi lovită de șoferi sau bicicliști neștiiți, mai ales dacă este aproape de drum sau este parțial sau complet ascunsă.
Bărci și corăbii. Banda reflectorizantă pe punte și pe exteriorul ambarcațiunii poate ajuta pasagerii și alte bărci să evite accidentele care implică părți proeminente și margini proeminente.
Accidentele de camion pot avea loc din mai multe motive. Pentru a ajuta la reducerea acestor accidente și la creșterea siguranței șoferului, Departamentul de Transport al SUA (DOT) solicită ca toate semi-camionele și platformele mari să fie echipate cu bandă retroreflectorizantă. Banda trebuie să fie plasată de-a lungul părții inferioare și laterale ale oricărei remorci care cântăresc mai mult de 4.536 kg. Acest lucru face ca remorcile să fie mai vizibile, mai ales la amurg și noaptea.
Mai exact, banda reflectorizante DOT C2 trebuie utilizată în următoarele moduri:
Bandă roșie și albă trebuie utilizată pentru partea din spate și de jos a remorcii. Trebuie să acopere cel puțin jumătate din lungimea laterală totală, toată partea inferioară a spatelui și întreaga bară inferioară din spate.
Trebuie utilizată bandă argintie sau albă pentru partea din spate superioară a remorcii, sub forma unui „L” inversat de 12-inchi pe fiecare parte.
Cerințele privind benzile reflectorizante sunt subliniate și aplicate de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA), care funcționează ca parte a Departamentului Transporturilor pentru „prevenirea deceselor și rănilor legate de vehiculele comerciale cu motor”.
Banda retroreflectorizantă previne accidentele de camion
De fapt, banda reflectorizantă roșie și albă s-a dovedit a avea succes în reducerea numărului de accidente cauzate de coliziunile cu remorci de camion. Scopul benzii este de a oferi o vizibilitate mai mare celorlalți șoferi, permițându-le să utilizeze distanța sau viteza corespunzătoare. Fără bandă reflectorizantă, cele mai multe corpuri ale remorcii ar fi practic invizibile noaptea, ceea ce duce la rezultate catastrofale.
Luați în considerare următoarele statistici privind banda retroreflectorizantă:
Se estimează că va preveni 7.800 de accidente în fiecare an
Salvează până la 350 de vieți anual
Previne aproape 5,000 răni cauzate de trafic
Cu o vizibilitate adecvată, șoferii pot evita coliziunile costisitoare și devastatoare cu camioanele mari. Banda retroreflectorizantă face cu adevărat o diferență majoră, salvând sute de vieți și prevenind mii de răni în fiecare an!
Tipuri de coliziuni pe care banda retroreflectorizantă le poate preveni
Timpul de reacție al șoferului poate fi sever limitat dacă nu văd un alt vehicul până în ultima secundă. În timp ce alte mașini au faruri, sunt mai ușor de observat și pot fi evitate printr-o manevră rapidă, remorcile sunt adesea atât de greu de văzut - fără bandă retroreflectorizantă - încât poate fi imposibil să evitați o coliziune dacă un șofer se apropie fără să știe prea mult.
Unele dintre tipurile de accidente care pot apărea din cauza lipsei de vizibilitate:
Coliziuni T-bone atunci când o remorcă se întoarce/da înapoi
Ciocniri din spate pe aceeași linie
Ciocniri de impact lateral din cauza lipsei semnelor de avertizare
Coliziuni prin suprafață (mașina alunecă în partea inferioară a remorcii)
